高雄與台中機場航空市場:台中出發旅客較去年同期倍增

分析 115 年 1 至 7 月高雄與台中出發的四大航空旅客、班次、載客率及航線變化,並與 114 年同期比較。

本篇重點

高雄出發載客 176 萬人;台中出發載客 51.6 萬人;台中旅客年增約 108.3%。

高雄市場穩健擴大,載客率改善幅度明顯

115 年 1 至 7 月,四大航空由高雄出發累積載運 1,764,162 人,較 114 年同期的 1,509,532 人增加約 16.9%。飛行架次由 10,448 增至 11,064,年增約 5.9%;旅客成長快於班次成長。

高雄出發航線加權載客率由 79.1% 提升至 87.4%,增加 8.3 個百分點。期間內航線數由 22 條變為 21 條,但整體旅客與班次仍增加,說明航線數減少並不必然等同市場收縮,可能是運能更集中於既有航點。

台中旅客倍增,星宇與虎航擴充新航點

台中出發的四大航空旅客由 247,976 人增至 516,481 人,年增約 108.3%;班次由 1,621 增至 3,207,接近翻倍。加權載客率由 81.6% 升至 86.0%,航線數由 8 條增加至 12 條。

新增布局包括星宇航空台中飛東京成田、下地島、熊本與釜山,以及虎航台中飛沖繩;中華航空也出現台中飛沖繩紀錄。新航線在不同月份開始營運,因此年度累積旅客不能直接與完整年度相比,應採相同月份範圍。

區域機場成長仍需觀察持續性

新航線開航初期可能受促銷、連假與旅行團需求影響;單一年度前七個月的高成長,不代表全年都會維持相同速度。後續可觀察月份服務矩陣、班次是否持續,以及載客率是否在增班後保持穩定。

本分析僅統計四家國籍航空,並不包含所有在高雄或台中營運的外籍航空,因此不能視為機場完整國際客運量。若要判讀機場整體表現,仍應搭配機場官方旅運量與所有航空公司的資料。

資料口徑與來源

本文使用交通部民用航空局公開資料「國際及兩岸定期航線班機載客率-按航線別分」整理。跨月份與跨航線載客率以累積旅客數除以累積座位數計算;本站為非官方二次整理,正式數字仍以原始公告為準。