2026 年前三季日韓出國市場：日本 593 萬人次，韓國年增 33.8%

本篇重點

日本累積 5,925,249 人次，年增 18.2%；韓國累積 1,825,237 人次，年增 33.8%；日韓合計貢獻整體新增人次的 64.0%。

日本規模較大，韓國成長率較高

2026 年前三季，以日本為首站抵達地的國人出國人次達 5,925,249，較去年同期的 5,013,366 人次增加 911,883，年增 18.2%。韓國則由 1,364,496 增至 1,825,237 人次，增加 460,741，年增 33.8%。

韓國年增率較高，但日本增加的絕對人次仍較多。兩者合計增加 1,372,624 人次，占同期全部出國新增 2,145,992 人次的 64.0%。這個比率描述的是新增人次的來源分布，不是日韓占全部出國人次的比重。

日韓合計占 47.7%，兩個市場的占比都提高

日本占前三季全部出國人次 36.5%，高於去年同期的 35.5%；韓國占比由 9.7% 升至 11.2%。日韓合計占今年出國人次 47.7%，接近一半，也反映兩個市場的成長速度都高於整體的 15.2%。

國家層級資料無法辨識旅客前往東京、大阪、福岡，或首爾、釜山、濟州等城市。若要觀察特定城市的航班與座位利用，應另外查詢各機場航線；不能將國家總量直接視為任一城市或航空公司的需求。

9 月兩地都月減，但仍高於去年同月

9 月首站日本為 590,364 人次，較去年同月增加 13.2%，較 8 月減少 10.7%；首站韓國為 201,904 人次，年增 34.5%，月減 17.1%。韓國月減幅較大，但同月年增率仍明顯高於日本，顯示比較基準會影響對市場變化的判讀。

本文按出境航班首站統計，不能識別最終目的地、旅行目的或轉機安排，也無法由人次變動推斷票價與消費金額。與航線供給並列觀察時，可分別檢查班次、座位與加權載客率，但不應把國人出境人次與四家航空入出境總承運量直接換算為市占率。

資料口徑與來源

本文使用交通部觀光署觀光統計資料庫公布的「中華民國國民出國人次－按目的地分」資料，原始統計由內政部移民署提供。報表依出境航班首站抵達地分類，首站不一定是最終旅遊目的地；本站為非官方二次整理，正式數字仍以觀光署原始公告為準。